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其实也有人意识到了飞行员的重要性。
毕竟从两三年前的吊打敌人，到现在只能勉强维持的境地，难保没有那些优秀飞行员死的太多的原因。
上午十一点，在日军遭受空袭的四个小时后，日军几十架轰炸机从孝感机场陆续起飞，直奔几个预定的目标。
李航自然也猜到日军会报复。
所以在轰炸任务结束后，就让飞行员短暂休息，然后加满油把轰炸机向后方机场转移。
战斗机这边也是如此。
恩施机场只留了4架飞机隐藏于洞中机库，作为侦察机使用外，其它的飞机尽皆撤离一线机场，向后方转移。
芷江机场这边也是如此
所以在12点前后，恩施、来凤、芷江和衡阳四处机场遭受轰炸的时候，实际上中国空军一架飞机都没损失。
只是机场地面的建筑等设施遭到了较大的损失，包括机场跑道也被破坏。
就算是紧急修复，这四座机场也需要好几天才能勉强使用。
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