这个洞穴很深，要不然就是有很多洞穴连接在了一起。
延长棍搅浑了洞穴里原本清澈的海水，即使不再有危险，也已经观察不到内部的情况。
海贝略过这个洞穴，继续下一个。
对自己的身手尚有几分清醒的认知，海贝克制着一直避开大型的洞穴。一路上各种小型石洞都惨遭延长棍摧残。
就在海贝都忘放弃这种机械且重复的无用功的时候，延长棍下的手感发生了变化。
海贝也不太确定，这手感是碰到了鱼虾还是石头，不过延长棍碰到的东西一直都一动不动呆在洞穴的底端。
好不容易努力出来的异样自然不能轻易放弃，海贝给延长棍换了一个头部配件，努力把底部的东西从洞穴里勾出来。
第37章
石洞里面的东西很沉，延长棍没有专门的钩子配件，底下的东西总是出来一点又滑下去。
反反复复中，海贝耐性尽失，开始暴力摧毁狭长的石洞。
好在石洞的质地也不是多么坚硬。羊角锤一路敲下去，花费的时间说不定要比打捞快得多。
这个石洞只有半米多深。使用羊角锤把石洞彻底拓宽之后，底部的东西只需要用手就能拿出来。
石洞底部是一块青墨色的磨刀石，很规整的正方形，个头也挺大，上手有六、七斤沉。磨刀石上还有使用过的痕迹，也不知道在这水底呆了多久。
随身空间里还有剩余空间，海贝把这块沉重的磨刀石送入随身空间，然后羊角锤继续向下开辟洞口。
石洞在底部发生弯折，让大块的磨刀石正好卡在这里。因为暴力敲击而浑浊的海水再次沉淀之后，海贝通过弯折的洞口一角发现一个金属箱子的痕迹。
既然可能存在隐匿的宝藏，那自然是要往里挖。
小石洞逐渐被扩大，里面的空间竟然不小，金属箱子渐渐显露出真容，里面是一个半人多高的大型行李箱。行李箱上的涂漆已经掉落干净，只剩下素净的金属板。
一个半人高的八爪鱼正趴在行李箱上，爪子紧紧扒着箱子。
因为海贝拓宽了洞口，八爪鱼迅猛地向前攻击，爪子直接就缠了上来。
海贝没有很好的应对经验，慌忙中只能把随身空间里的东西大量扔出来，把缠在身上的八爪鱼迅速收到空间里。
原本紧紧缠着的八爪鱼顺利被完整送入空间，力大无穷的爪子也不再弹动。即使海贝的反应很快，手臂上依然被八爪鱼勒出红印，好在空间足够奇特，八爪鱼即使缠得紧也能被整个转移，被勒出来的红印上都没有出血，仅仅是有些红肿。
海贝再次取出已经彻底咽气的八爪鱼，把湿漉漉的工具重新装回随身空间。
八爪鱼先装进小网兜，找块砸下来的砂石压住。使用羊角锤把洞口扩大到足够大以后，拉着行李箱的拖杆和小网兜向上浮游。
金属行李箱虽然很大，但重量似乎并不是太沉重。海贝在上游的过程中略略降低了自己的期待值。
成功追赶上漂流船，海贝先把曾经被自己水的工具用压缩毛巾擦干水分。空间里的东西怎么进去的就是怎t么出来，湿漉漉放进去的东西就会维持湿漉漉的状态，东西上的水珠就像被瞬间冻结一样黏附在物体的表面。
虽说这样也不会造成随身空间里积水，海贝还是习惯于把沾了水的工具擦干净以防止生锈。
八爪鱼先挂到护栏上等待处理。金属行李箱上的海水也尽量先在台阶后方的甲板上擦干。
海贝在擦拭的过程中发现，这个金属行李箱的外形已经有轻微的扭曲变形，不知道是不是因为遭遇了大型八爪鱼。
不过金属外壁能扭曲变形，进一步说明了这个行李箱的外壁很薄，海贝心里的期待值再次降低一个档。
清理干净行李箱，海贝也约莫有了大体了解。这个行李箱大抵是后天改装的，拖杆和金属箱子之间原本可以使用小机关脱离。
不过因为在水里泡了太久，金属件已经锈迹斑斑，原本可以脱离的卡扣也已经无法打开。
海贝这次选择用锯子把金属连件锯下来。虽然有点浪费锯子，但这样脱离下来的金属拖杆说不定还能派上用场。这个精细活一直维持到深夜才大功告成。
完整脱离下来的拖车有一米多长，底部还有一个金属底板可以放置东西，最下面的四个金属轮上的橡胶已经被泡腐烂，不过拽掉橡胶外胎后也勉强能用。
若是有砂纸可以打磨掉金属杆上的锈迹就好了，不过多花点时间用海沙也能慢慢磨掉。
小拖车的轮子轴承转动得有点吃力，等什么时候积攒一点油脂润滑一下可能就会好点。
海贝给拖车扔到二层甲板风干水分，转而开始研究金属行李箱。
金属箱子的锁扣部分明显已经完全锈坏，只能选择锤子劈开。好在箱子的用料节省，不管是箱子壁还是锁扣都比较脆弱，不过是“啷当”几下，锁扣的部分就完全被敲下来，金属箱子也彻底变形无法再严丝合缝地合拢。
海贝掀开金属箱子的盖子。
金属箱子的板子比较薄，锈迹已经渗进去一部分。锤子暴力击打的时候，箱子上的锈斑整块脱落，让金属箱子只剩下薄薄的一层金属板维持最后的密封。
海贝觉得这个金属箱再在海底呆上两年，里面的东西怕都要泡水。
金属箱子里是大大小小的收纳袋，大部分摸上去的材质都属于比较结实粗糙的材料。
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