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因为比赛中发生了多达4起爆胎，而且都发生在左后胎。
银箭车手成风和枭龙车队的彭赛奥是其中的两人。其中前者的爆胎发生在第七圈，领跑比赛时。
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成风在赛后这样说道：“安全是头等大事，这真的是无法接受的。”
“我们之前做过那方面的轮胎测试，以寻求改善和提高情形，避免类似的事情再度发生。但是在那方面的轮胎测试之后，他们什么都没有做。”
枭龙车队的彭赛奥对此持有相同的观点，彭赛奥说：“这是不能接受的，我们是在拿自己的生命在冒险，我们不应该等待问题在我们所有人身上都发生再采取行动。”
“如果当时的速度是250KM/H，那将是巨大的遗憾。所以路耐应该采取行动。”
当问及在本站比赛之后，他是否会找路耐或者大秦汽车联合会交谈时，成风说根本没有必要。
“我认为现在讨论任何这方面的话题是浪费时间，今天发生的一切大家都看到了，他们必须做出反应。”
虽然最后几圈丢掉领奖台，但是宁威凭借鹿城站的第五名打破了六冠王马龙所保持的一级方程式赛车联赛分站赛连续24站得分纪录。
宁威复出以来，已经连续25站带回积分了！
那个曾经的退赛王，如今彻底蜕变！
一级方程式赛车联赛六冠王马龙辉煌的纪录本几乎前无古人后无来者。
直到近几年，各项“最年轻”纪录才被中海天才成风逐渐改写。
而作为一位一级方程式赛车联赛“老人”的宁威，也能够打破马龙的纪录实在是更加难能可贵。
今天，宁威在一级方程式赛车联赛鹿城站获得第五名，这是他复出重返一级方程式赛车联赛以来，连续第25个分站带回积分。
宁威把马龙保持的连续得分纪录抢入自己手中。
而宁威在创造新纪录的历程中堪称险象环生，他的连续得分势头在楚州大奖赛险些终止。
在比赛尾声宁威与彭赛奥之间的事故导致不得不进站换胎，回来后疯狂超车追至第十名带回一分。
另外必须说明的是，宁威能够改写这项纪录也受惠于一级方程式赛车联赛积分制度的改变。
马龙时代最初经历过前六名有积分，和前八名有积分的规则。而如今的一级方程式赛车联赛分站前十名都有积分。
安塞特在一级方程式赛车联赛鹿城站从领先位置退赛后依旧保持冷静。
比赛初段，红虎车手安塞特从第三位发车位居次席，在成风遭遇爆胎之后，他开始上升到领跑位置。但是最终却在距离比赛还剩10圈结束时，因为变速箱故障遗憾退赛。
安塞特在赛后保持淡定，他这样说道：“我们的变速箱出了问题，第五档坏了，当我升到第六档之后，变速箱彻底废了。”
“我们在距离终点还剩下几圈结束时丢掉了比赛，但是我无能为力。虽然这个时候总是让人感到沮丧，但是我不会责备车队。”
“发生此类事情是不幸的事，但幸运的是下一站比赛就在下周，所以我们可以再次试着去争取胜利。”
即便丢掉了今天看似手到擒来的冠军，但是安塞特目前在积分榜上依旧领先最接近的对手龙浩21分之多。
罗世博从第二位发车，发车后他便被安塞特超越，加上队友成风在前领跑，他落至第三位。
不过，成风在第8圈遭遇爆胎，安塞特在第46圈遭遇变速箱故障，让他最终成为领跑者并第一个冲过终点。
这是罗世博本赛季的第二个分站冠军，也是职业生涯第三个分站冠军。
赛后平州人显得非常兴奋，与车队技师拥抱，与自己的漂亮女友拥抱，领奖台上尽情与龙浩互喷香槟。
“这是一场非常特别的比赛，因为他们都是在主场比赛，工厂距离赛道也只有10分钟路程，我们车队很多成员也是在自己的主场作战。
正因为如此，我要给他们奉献一场精彩的比赛，最终拿到了出色的成绩。”罗世博表示。
“这是车队所应得的成绩，他们整个赛季工作都非常认真，很高兴看到车队现在干劲儿十足。”罗世博继续说道。
本场比赛在前面的两名车手先后遇到事故，谈及此罗世博表示：“至于成风，我要向他所有的粉丝说抱歉，
他应该能在这里获得在我们车队的第一个分站赛冠军。这令人非常失望，不过这就是比赛。”
“当安塞特的赛车停下来，我不说谎话，我对此一点儿也不感到失望。我觉得这是一场伟大的比赛。”
龙浩在鹿城大奖赛获得季军登上领奖台。虽然比赛结果让锦城人感到开心，但是雷之神赛车在本周末竞争力不足的现实还是让他感到担忧。
雷之神车手龙浩和韦博世在排位赛中仅仅位居第十名和第十二名。不过正赛中雷之神赛车速度很出色，龙浩最终获得季军。不过这要感谢成风的爆胎和安塞特的退赛。
“总之，我觉得这场比赛对于我们挺走运的，”龙浩赛后说道。
“观察其他几位车手遇到的轮胎问题，没有遭遇类似问题的车手应该是感到幸运的。我现在的感想很复杂。
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