“只有当你同时拥有新的车头、新的侧箱和新的引擎盖，扩散器才可能让你跑的更快。我们必须对整台赛车进行改进，而这可能需要花费数月的时间。”
“让我们观察下一步将发生什么吧。这是一个复杂的问题。联赛或多或少将在14日决定。如果那样的扩散器合法，云秦对于其他任何车队来讲将是无法企及的。”龙浩说道。
锦城人同时指出，云秦现在的车速是自成一个集团，在未来的几场比赛中，都是很难被其他车队击败的。
“他们已经证明了他们处在一个不同的水平。现在，他们是无敌的。他们包揽了(揭幕战)排位和正赛的1-2，要在前面的几场比赛中击败他们是很难的。”两届世界冠军分析说道。
成风在和车队技术总监钱佛莱交流后明确提出了自己的观点。
“为今之计只能是复制云秦车队的双层扩散器，谁能先将双层扩散器和赛车结合的越好，谁的赛车将会有先发优势。”
钱佛莱对成风的想法不置可否，他的想法是等着裁决之后再做决定。
但是成风的话非常有分量，在上个赛季结束后的赛车研发成风就有奇思妙想，可惜的是当时没被重视。
钱佛莱的两难之色被成风看在眼里急在心里，一步慢、步步慢。
成风的强烈要求在枭龙车队内部引起了争论，为了稳住当家车手的心态，惠神牧在和单能盛沟通之后定下来复制双层扩散器的策略。
背靠背的比赛时间非常紧凑，从建州直飞天南。
烈阳赛道提供了一级方程式全年最热的一个分站。
今天上午练习赛开始前天气多云无风，气温29度，地表33度。一周以来天南的天气都是上午阴沉沉下午雷阵雨，今日多云似乎预示着下午仍将有降雨。
练习赛于上午开始。
在完成系统检测圈的车手中，比较意外的是绝影车手费酷德选择用的是软胎。几分钟喧嚣之后，赛道再次恢复平静。
20分钟后，宁威率先做出单圈成绩1分42秒194。宁威连跑7圈后以1分37秒628的单圈成绩暂居首位。
韦博世完成了一个5圈连跑，他的圈速领先队友0.3秒。
计时器指向30分钟，六届世界冠军马龙出现在了雷之神车房。
枭龙方面，成风和欧米翰各自完成一组试跑，圈速在1分38秒开外。
从前高高在上的紫红银白如今率先做圈速，而今年的众黑马们直到40分钟左右才做计时圈。
最令人印象深刻的是北极星，罗世博一组8圈连跑下来以1分36秒879占据首位。
神龙、云秦和没有大扩散器的红虎的6辆赛车紧随其后，前后差距在0.4秒以内。
在烈阳这样一条标准一级方程式赛道上，车手们的表现比在建州相对更平稳。
目前只有两起意外：张拓为在八号弯打转，他的轮胎也因此出现平斑。
昆海轲通过七号弯和八号弯时跑大冲入沙地，赛车没有损坏自己救了回来。
此时昆海轲和队友费酷德的成绩几乎垫底，绝影赛车显然是重油。另外，龙浩的成绩暂时落后奔雷队友皮文斌。
一小时左右，车手们开始第二轮试跑。
段天才将圈速提升到1分36秒430。这一次跟在云秦身后的换成了雷之神和枭龙，韦博世、宁威与成风分别排在第2至4位。
费酷德再一次换上软胎，但是圈速并没有很多起色。
据乐狮车手戴尔与车队无线电反应，赛道抓地力不太理想，赛车一旦离开行驶线路就会立刻失去抓地力。
韦博世在十四号弯就险些失控。昆海轲则在六号再一次冲出赛道。
成风的情况比较特殊，他在进维修站入口前速度过快刹不住车，冲进沙地遛了一圈才得以进站。
目前看来绝影车队似乎很挣扎。昆海轲已经两次冲出赛道，这说明赛车的抓地力不够。
费酷德通过无线电要求工程师检查赛车动力输出，似乎是引擎有问题。
昆海轲和费酷德的成绩暂时排在第17和第19。
此外，龙浩和欧米翰目前只跑了7圈和9圈，不知道他们的赛车是否存在问题。
倒计时十分钟，首次练习的冲刺时间开始。
宁威在赛道第二计时段做出最快之后慢了下来，赛车进维修站过程中L60坐舱里冒出白烟！
宁威把车开回站后跳出赛车，雷之神机械师动用了灭火器。
白烟是从方向盘下部冒出来的，似乎是某些电路烧了，希望不是动能回收系统惹得祸。
奔雷车队也出现问题，皮文斌的赛车在十二号右弯突然失控冲进沙地，B29直线行驶中车轮部位突然飞出一个零件导致了这起事故。
龙浩也很狼狈，赛车冲进沙地后缓缓驶入草地自救。
冲到最前面的还是北极星，罗世博以1分36秒260的单圈速度排名榜首，队友柳速落后0.045秒排名第二。
云秦的段天才和贝力落位居第三、四位。
韦博世、宁威和成风成绩回升，排名第五至第七。
但是宁威的赛车显然有
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