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不可能说为了什么兄弟企业之间的情谊，就放弃自身发展的。
智云和威酷两家之间都产生了竞争冲突，更不要说其他厂商之间了。
今年的手机厂商竞争，比去年要更加激烈……同时一场手机市场的大洗牌还在持续。
以往还能苟延残喘的诸多二三流手机厂商，不出意外将会在今年开始陆续消失！
国内的手机厂商里，智云继续攻城略地，威酷电子继续冲击高端，而华威，OV，大米这三家厂商则是一年销量比一年销量高……但是同样的，也有大量手机厂商的产品销量持续下跌，甚至破产倒闭。
而国外的手机厂商同样如此，二线品牌里除了一个LG还能苟延残喘外，其他的基本都死的差不多了。
手机行业的头部效应，正在迅速席卷全球。
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就当手机行业出现了较大变化的时候，徐申学却是已经放下了对手机业务的关注。
对徐申学来说，S16系列能够获得成功，那么今年手机业务就已经算圆满了，其他的手机系列，乃至威酷电子的好坏，其实徐申学都不太关注了……
不管是其他国产手机厂商，还是威酷电子，只要能多卖手机，那么对于徐申学而言，其实区别都不大……反正不管是谁家的手机，都得用他徐申学的半导体产品以及其他零配件产品。
这就是玩产业链的好处了，不管市场怎么变化，都能大赚特赚。
九月二十九日，徐申学来到了久违的琼州岛。
这一次不仅仅徐申学来了，而且不少重要的人物都来了。
因为今天，将会是华夏航天业的重大里程碑日子。
最大起飞重量一千五百多吨的六号重型火箭，将会在今天下午的时候进行首飞！
这是华夏有史以来所研发的最大起飞重量的火箭，同时也是设计载荷最大的火箭，而且还是一枚可以重复使用的火箭！
更是国内空间站计划的御用运载火箭，也是南门航天后续商业空间站的运载火箭。
其历史意义极为重大，不仅仅国内航天业高度关注，就连国外也高度关注。
因为这款火箭的各项性能数据太吓人……
“我们的六号重型火箭，采用了三枚五号一级火箭捆绑的方式，以获得超过一千六百吨的最大起飞重量，一次性使用的近地轨道运载力达到六十五吨，地球同步轨道的运载力达到了二十八吨。”
“回收三个一级火箭的情况下，近地轨道运载能力达到三十二吨，地球同步轨道运力达到九吨。”
“二级火箭则是采用和五号火箭同款的二级火箭，不可回收”
“同时我们的这款火箭，甚至可以向火星上发射十七八吨的载荷，向木星发射三吨的载荷。”
“我们已经接到了国内关于木星探测的相关计划，如果顺利的话，国内的火星探测也将会使用我们的这款六号重型火箭！”
“大量采用五号火箭的成熟技术，是我们六号火箭的一大重要特征，如此可以有效的降低研发成本，制造成本！”
“该火箭使用的发动机，是朱雀C型发动机，该发动机去年年底已经成功定型，并在五号火箭上大量采用，目前该型发动机的各项技术指标，尤其是安全指标已经完全达到了设计标准。”
“搭载朱雀C型发动机的五号火箭，在今年进行的二十多次商业飞行里，无一事故，取得了完美的零事故率！”
“箭体上，我们的六号重型火箭也使用和五号火箭筒同样的舰体，都是经过了大量飞行考验的成熟设计！”
“二级火箭也是我们用了多年的成熟火箭了，技术成熟，安全性好，成本低！”
“大量采用五号火箭上的成熟技术，这也是我们在研发六号重型的时候，研发经费比较低廉，只用了二十多亿就完成了研发的原因。”
“同时六号火箭的制造成本也不高，采用复用模式下，甚至可以做到八千万美元左右的对外报价，哪怕是采用一次性使用模式，我们的对外报价也只有一亿三千万美元，对比当下的其他重型火箭，我们的六号重型火箭可以说物廉价美！”
“该火箭的唯一技术难点，就是使用三枚一级火箭的情况下，同时控制二十一台发动机，这对发动机的控制系统要求比较高，但是我们已经在五号火箭上积累了大量的多台发动机控制技术，用在六号火箭上也是属于顺理成章，并没有太大的技术关卡需要新突破！”
“总体来说，我们的六号重型火箭，是在五号火箭成熟设计上延伸而来的一个重载型号，本身并不具有太大的技术创新，这也降低了研发难度，降低了研发投入！”
“同样的，这也是我们对六号重型火箭的首发充满信心的缘故！”
徐申学一边听着南门航空公司的人介绍，一边看着前方已经竖立在发射塔上的巨大六号重型火箭。
然后心中默默期待着它能首飞成功！
这可是关乎国内两大空间站，火星探测计划，月球探测计划等诸多航天计划的核心项目。
可不仅仅是徐申学一个人的爱好项目！
南门航天公司努力的背后，是整个国内的航天体系提供的各种技术支持！
整个国内航天界，都在翘首以盼，期待着它成功首飞呢！
尤其是国内空间站计划的项目组，人家空间站都已经做的